Wat is die verskriklike gevolge as die motor se ABS-foutliggie aangaan, weet jy?

Motors is 'n onontbeerlike vervoermiddel in almal se lewe. Vandag sal die skrywer 'n bietjie gesonde verstand oor motors vir ons bevorder.
Wanneer jy die versnellerpedaal trap, organiseer die sagteware van elke stelsel van die motor die geleidelike fiksheidsbeweging, insluitend die kragbron, die sagteware van die spoedbeheerstelsel, die transmissie-eenheid, die stuurstelsel van die motor, die remstelsel, ens.
Kom ons gesels vandag oor die remstelsel. Dit is denkbaar dat die remstelsel die topprioriteit van die sagteware-organisasie van die verskillende stelsels van die motor is. Maak nie saak hoe goed die dryfkrag van die motor se enjin is nie, hoe goed die uitset is, sonder 'n remstelsel, hoeveel perdekrag durf jy ry?
Die tradisionele remstelsel word hoofsaaklik verdeel in rempedaal, hoëdrukdrom, remstelselpomp, remblokkie en remskyf.
Benewens die remstelsel, is daar ook 'n stel sluitwerende remstelsels wat met die remstelsel saamwerk. Die hoofkenmerke daarvan is die voordele van grondgly en sluitwerende rem.
Die sluitwerende remstelsel bestaan ​​hoofsaaklik uit sensors en kragskakelaar-dataseine – elektroniese toestelbeheermodule (ECU) – elektriese aktuators of aktuators.
ABS-sensor: gewoonlik op die toeter geïnstalleer, word die ABS-sensor hoofsaaklik gebruik om die wielspoed van die stelsel intyds te monitor en data na die ABS-motorbeheermodule (ECU) oor te dra.
Die ervare ou nat masjien sal die rem klik wanneer dit rem om anti-opsporing te vermy, om te vinnig te rem, en die bande en wiele sal sluit. Stel jou voor hoeveel keer jy in 'n sekonde kan rem, selfs al reageer jy vinnig? 5 keer? 10 keer? Ek kan dit meer as 2 keer doen. Maar die anti-sluit remstelsel kan waarborg. Dit sal jou aktief help om die remstelsel te klik om anti-opsporing of bandwielblokkering te voorkom.
As die ABS-liggie op die paneelbordtafel skielik flikker, dui dit aan dat die ABS abnormaal is.
Sulke algemene foute sal waarskynlik veroorsaak dat die ABS-pomp nie werk nie, en die effek van die noodrem-antiblokkeerremstelsel sal uitgeskakel word. Onder die omstandighede dat die funksie van die noodrem-antiblokkeerremstelsel uitgeskakel word, is noodrem op reënerige dae baie waarskynlik om anti-opsporing of selfs 'n groot omrol te veroorsaak. Op hierdie tydstip moet die videodekodeerder kodekverifikasie uitvoer, hoofsaaklik omdat die ABS-sensor beskadig is.
Die meganiese onderhoudswerker het gesê dat dit slegs 10 minute neem om die ABS-sensor te vervang. Na 10 minute werk jou ABS-stelselsagteware normaal en rem weer vir jou.
As jy die remme met die neus vergelyk, is die sluitwerende remstelsel die neushaar wat jou help om stof uit die lug te filter en die invloei daarvan in jou longe te verminder. As jy agterkom dat die ABS-liggie aangaan, moenie dit ignoreer nie. Daar is geen veiligheidsrisiko op die remstelsel nie!